图片上，M4GTS搭载了更为强力的全新空气动力套件，包括加大版固定尾翼，更加突出的前扰流板以及位置更低的侧裙。该测试车也装载了更复杂的后扩散器，表明这一系列改装是为了产生达到赛车水平的下压力以符合GT4规格。M4GT4将保留公路车的双涡轮增压直列六缸发动机，但是增添相关节流装置后其功率可能低于M4GTS拥有的493马力。
M4GT4赛车的引擎盖和车门均继续采用碳纤维材质，同时新添竞速改装配件，比如FIA标准的防滚架、赛车悬架和放宽限制的排气设置。在M4的生产周期内，宝马很可能受GT4启发制造出一款公路车。但在目前这个阶段，知情人士认为GTS还是会继续扮演一辆一流公路跑车的角色。
M4GT4并不是M4系列的第一款赛车。宝马早在德国房车大师赛就推出了一款M4车型。
但是，M4系列中的各款车型特色都极度鲜明，以至于这些车和与其相应的公路版跑车几乎全无关联了。宝马M4GT4可以说是其中与公路车相对看齐的。M4GT4赛车的定位介于入门级M235i赛车和高级M6GT3之间。
等到其2018年发布时，M4GTS可能会被提供给私人赛车队伍。它可以参与很多赛事，如纽博格林24小时耐力赛，与阿斯顿•马丁VantageGT4和保时捷Cayman等车同台竞技。M6GT3今年初参与了N24的最高级别赛事，以第五名的成绩完成首秀。
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